據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前全世界鋁合金包裝箱用鋁合金型材的用量約在13000kt/a以上，規(guī)格品種達(dá)5000()種以上。對(duì)鋁合金包裝箱用鋁合金型材進(jìn)行科學(xué)分類，有利于科學(xué)合理地選擇生產(chǎn)工藝和設(shè)備，正確地設(shè)計(jì)與制造工模具以及迅速地處理擠壓車間的專業(yè)技術(shù)問題和生產(chǎn)管理問題。
按用途或使用特性分
按用途或使用特性，鋁合金減速機(jī)材料鋁合金包裝箱用鋁合金型材可分為通用型材和專用型材。專用型材按用途可分為:
(1)航天航空用型材:如整體帶筋壁板、工字大梁、機(jī)翼大梁、梳狀型材、空心大梁型材等，主要用作飛機(jī)、宇宙飛船等航天航空器的受力結(jié)構(gòu)部件以及直升機(jī)異型空心旋翼大梁和‘飛機(jī)跑道板等。
(2)車輛用型材:主要用作高速列車、地鐵列車、輕軌列車、雙層客車、豪華大巴以及貨車、專用車等車輛的整體外形結(jié)構(gòu)件的重要受力部件以及裝飾部件。
(3)艦船、兵器用型材:主要用作船舶、艦艇、航空母艦、汽艇、快艇、水翼艇的上層結(jié)構(gòu)和甲板、隔板、地板以及坦克、裝甲車、運(yùn)兵車等的整體外殼、重要受力部件，火箭和中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的外殼，魚雷、水宙的殼體等。
(4)電子電氣、家用電器、郵電通訊以及空調(diào)散熱器用型材:主要用作外殼、散熱部件等。
(5)石油、煤炭、電力等能源工業(yè)以及機(jī)械制造工業(yè)用型材:主要用作管道、支架、礦車架、輸電網(wǎng)、匯流排以及電機(jī)外殼和各種機(jī)器的受力部件等。
(6)交通運(yùn)輸、集裝箱、冷藏箱以及公路橋梁用型材:主要用作裝箱板、跳板、集裝箱框架、冷凍型材以及橋面板等。
(7)民用建筑及農(nóng)業(yè)機(jī)械用型材:如民用建筑門窗型材、裝飾件、圍欄以及大型建筑結(jié)構(gòu)件、玻璃和鋁合金幕墻型材和農(nóng)用噴灌器械部件等。
(8)其他用途型材:如文體器材、跳水板、家具結(jié)構(gòu)型材等。b按形狀與尺寸變化特征分
鋁合金減速機(jī)材料按形狀與尺寸變化特征，型材可分為恒斷面型材和變斷面型材。
恒斷面型材可分為通用實(shí)心型材、空心型材、壁板型材和建筑門窗型材等，如圖1一7所示;變斷面型材可分為階段變斷面和漸變斷面型材，鋁合金包裝箱用鋁合金型材斷面的設(shè)計(jì)原則
鋁合金減速機(jī)材料用擠壓的方法生產(chǎn)鋁型材是一種節(jié)約金屬、生產(chǎn)效率較高的方法，但是，它受到許多因素的影響，在型材斷面設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到擠壓的可能性。以下討論型材斷面設(shè)計(jì)的幾個(gè)主要因素。
